第933章 有压力才能有动力

铺设铁轨这种事情不是几天能干成的，也不是几个月能干成的，而是需要好几年才行。还好的是目前宋小川手里的地盘不算太大，如果像以前的大靖那么大，那全国铺设铁轨的难度也太大了。“王爷，这个东西为什么叫火车啊？”对于宋王爷提出铺设铁轨制造火车的概念，亨里克斯·范托夫表示不理解。他觉得蒸汽货车的优势明显更大一些，不受到轨道的限制，而且制造起来更容易。不过最无法理解的，还是这种受制于轨道的运输工具，为何叫火车而不是叫铁车，或者是轨道车。“嗯，你说的有道理，火车也算是有轨车之一。”“不过我还是喜欢叫火车，你们就跟着一起这么叫得了。”宋小川也懒得跟他解释，自己之所以将这种交通运输工具称之为火车，完全是延续了前世的习惯。他现在想要铺设的时候普通火车铁轨，并不是高铁的铁轨，所以要求并没有那么高。火车的体积更大，可以安装的锅炉也就更大了，自然能够提供更大的动力。等火车真正通起来以后，可不只是能够运输物资，也是可以运兵的。总之火车的使用价值，比想象中要大得多。在前世有一件非常好玩的事情，那就是铁轨的宽度受到了马屁·股宽度的影响。因为在火车出现之前，铁轨就已经出现。当时铁轨主要是煤矿在使用，人们利用马车将煤沿铁轨运出来。当时铁轨的宽度正好是一点四三五米，而这个距离的宽度又刚好是两匹战马屁.股的宽度。因为人们用这个宽度用习惯了，就这么一直延续了下来，从而决定了后来火车铁轨的宽度。这种现象用专业术语说叫“路径依赖”，因为它类似于物理学中的惯性，所以也被称之为“习惯惯性”。就是说让人们用一样东西，或者是做一件事情习惯了之后。即便是有了更好的东西作为替代物，或者是有了更好的办法，也不愿意去采用，而是就想用以前的方法。后来火车越做越大，动力也越来越强。可由于以前的老铁轨是这个宽度，新铁轨为了跟老铁轨结合，也采用了这个宽度。这就导致了铁轨的宽度，在随后的几百年里都一直无法得到拓展。由于铁轨不够宽，火车的车身也就无法做的太大。这样火车不但无法拉更多货物，也无法装载一些特大特宽的物体。宋小川是有前世经验的人，因此他吸取了这个教训，一开始就把铁轨的宽度定的比较宽。虽然铁轨只拓宽了二十厘米，但对于整列火车来说，可以做得事情就太多了。铁轨拓展了二十厘米，轮对（火车轮子的称呼）之间的距离就更大。轮对之间的距离增加二十厘米，那么车身宽度在不影响稳定度的情况下，至少可以增加至少四十厘米。多出这四十厘米的宽度，可以做很多有意义的事情。每一节车厢宽四十厘米，客运火车十六节车厢，就可以多拉很多人。至于运货的火车，由于其车厢高度比较低，车厢就可以做得更宽了，即便是宽出来半米多也没关系。重载的货运火车，可以有六十乃至一百节车厢，用两个火车头拉着。这样跑一趟的运货量，是货车无法比的。考虑到实际的情况，宋小川放弃了先从沿海地区铺设铁轨的想法。沿海地区可以也能够货轮拉货，载重量比火车还要大。而真正需要火车的，是北部的六座城池。那六座城池不但处于内陆，而且大部分是在北部大草原地区。地势比较平坦，干旱季节也比较长，并且没有贯穿的江河。以往运输货物，只能依靠一辆一辆的马车。一辆马车才能拉多点儿货啊，几十辆加起来还不如一辆蒸汽货车拉得货多。同样的道理，一辆蒸汽火车拉得货物量，足以媲美几十辆的蒸汽货车。只在北部六座城池铺设铁轨的话，由于地势平坦所以难度会小很多。另外长度减少了好几倍，工程量自然也就减少了好几倍。要知道东部沿海地区去往北部六州的话，中间是要经过端王爷地盘的。那么北部六州的火车运输力，要如何跟沿海地区连贯起来呢。这就不得不提到，高老庄这个特殊的地方。因为从登州到高老庄，有一条环山的大道。而从高老庄到北部地区，正好又开辟出了一条大道。顺着这条大道铺设铁轨，就能把北部六州跟登州地区连通起来。登州是沿海城池，轮船在这里卸货，然后装到火车上，就可以很方便的运往北部六州了。“这……这个太不可思议了。”听完宋王爷的计划以后，众位统领们下巴都快被惊掉了。只有亨里克斯·范托夫，陷入了深深的思索。虽然他们荷国没有火车，但是据他了解，红毛国也有过类似的打算。就是跟铁矿里一样铺设铁轨，然后让蒸汽车在上面跑。那东西虽然没有火车大，也没有宋王爷设计的火车这般恐怖的运输能力，但设计理念有相似之处。“是吗，红毛国竟然也有同样的想法？”宋小川听了以后，刚开始是震惊的。可很快就冷静了下来，毕竟红毛国也很早就有了蒸汽机。既然有了蒸汽机，自然会把蒸汽产生的动力，运用在各个领域。所以蒸汽汽车、蒸汽轮船、蒸汽火车，是必然的发展方向。自己能够想到的事情，别人早晚都能够想到的，主要是看谁先做出来，谁做得更好。“王爷不必介怀，他们的蒸汽车跟您说的火车是没法比的。”亨里克斯·范托夫觉得自己有点儿多嘴了，怕惹得宋王爷不高兴。其实宋小川并没有不高兴，反而是燃起了更强的斗志。因为他掌握的知识超过这个时代太多了，如果没有竞争对手的话，反而没有动力了。如今西方各国尤其是红毛国发展的如此之快，反而给了他压力，有压力才能有动力。