第811章 追亡逐北（四）

除了在储存上的那点风险之外，在这个时代甚至直到二战甚至是战后初期，氧气鱼雷在硬指标上的性能优势都是远胜于传统的热动力压缩空气鱼雷的，除了在动力和航程上的优势之外，氧气鱼雷最大的特点就是用纯氧代替热动力鱼雷的助燃剂，使鱼雷的推进剂得以充分燃烧。氧气鱼雷在性能上的一系列优势都和使用氧气助燃有关，因为氧气燃烧充分，所以可以显著增加鱼雷的航速与射程，因为采用了氧气，所以节省了推进剂，而推进剂节省下来的空间又增加了鱼雷的装药量。总之就是要感谢氧气，更何况推进剂在纯氧中燃烧主要产生微溶于水的二氧化碳不易产生气泡，因此鱼雷在航行时不容易暴露雷迹，隐蔽性大大增强。唯一要付出的代价就是由此带来的储存上的危险，不过这种危险事实上完全是处于可以接受的范畴——比起氧气鱼雷来说，KU味酸在整个服役生涯当中造成的弹药库殉爆的事故要多的多，在这个世界当中，曾经的大明皇家海军、日本海军、兰方海军、甚至直到现在的法国海军和英国海军都采用或者曾经采用过KU味酸。至于氧气鱼雷的危险性。在二战结束过后，新一代的鱼雷上各国海军采用的过氧化氢这玩意可比氧气鱼雷危险太多了，但是各国都没有拒绝过氧化氢鱼雷，原因很简单，一定的危险性和由此带来的技术收益相比，军队往往并不会在意不影响大局的危险性。何况氧气鱼雷可没有像过氧化氢鱼雷那样引发库尔斯克号这样严重的事故。至于彻底拯救重型鱼雷危险性的奥托/奥托II那就是另一个故事了。不过不管怎么说，在现在这个年头，日本海军确实在鱼雷这项技术装备上的性能站在了全世界最顶尖的水平，氧气鱼雷极大程度上降低了目视观测鱼雷航迹的距离，而这对于想要躲避氧气鱼雷的军舰来说无疑大大增加了规避的难度。目视观测距离越近也就意味着留给军舰的反应时间越短，尤其像战列舰来说他们躲避鱼雷，可要比驱逐舰和巡洋舰更加困难，当两艘法国战列舰上的观测员终于发现海面上那几道浅浅的痕迹的时候，日本人发射的550毫米氧气鱼雷距离法国人的战列舰距离已经只有几百米了！他们惊恐的发现这些鱼雷能够观测到的尾迹居然只有鱼雷的螺旋桨划水在海面形成的那些许波澜，几乎看不到传统鱼雷前进过程当中产生的气泡。传统的空气鱼雷在燃烧当中只能使用压缩空气当中21%的氧气，而78%的氮气都会被直接排出来，氧气鱼雷里面是100%的氧气，燃烧并不会产生氮气而只会有二氧化碳，一方面二氧化碳溶于水另一方面排出的二氧化碳气体也比正常的压缩空气鱼雷燃烧产生的气体少的太多了。在这样的距离上根本没有足够的供法国人躲避的机会，让·巴尔号战列舰被三枚鱼雷先后命中，对于一艘一战时期正常主流水平的战列舰来说，550毫米氧气鱼雷战斗部的装药威力实在是太大了，鱼雷战雷头450千克的装药由60%的梯N梯和40%的六硝基二苯胺混合块状填装，爆炸轻易的就可以撕裂这个时代大多数战列舰那简单的空仓+煤仓的TDS，TDS纵深后方的38毫米防鱼雷装甲脆弱的像纸一样，这种鱼雷即便是对于明军进取级和亲王级战列巡洋舰的水下5层空液隔舱TDS来说也是卡在设计标准上限的考验，更不用说这个时代其他绝大多数国家的TDS了。三枚鱼雷再让·巴尔号战列舰的侧舷取得了均匀的三发命中，在水线下方撕裂了三个数米宽的巨大裂口，海水成吨的灌进舰体当中在短时间内让巴尔号战列舰侧舷进水就超过了2500吨并且完全没有得到控制的迹象，在鱼雷命中之后的5分钟内，这艘战列舰就失去了全部的动力，不到10分钟的时间，让·巴尔号战列舰的舰长就被迫下令弃舰，而在让巴尔号舰长下令弃舰之后的短短两分钟之后这艘战列舰就因为单侧进水过多而整个从海上翻覆了过来，大量的水兵根本来不及从战列舰当中逃生，而侥幸跳进水里的不少水兵还没有游远就被翻过来的舰体扣在了水面以下。6座炮塔无论是好的还是坏的在整艘船翻过来之后在重力的作用下从炮座上脱离沉入大海，军舰的炮塔本身就不是刚性连接在军舰上的，而是全靠着重力坐在炮塔炮座上的，因此战列舰翻沉之后主炮他都会先走一步，而更惨烈的一幕发生在让巴尔号翻沉之后——因为舰体倒扣了过来所以舰体内部的弹药库内没有发射的炮弹和发射药就像一个打翻了的箱子里面装着的东西一样从储存架上全部摔了出来，乒乒乓乓的撞击当中有一枚炮弹的引信被触发了，紧接着，这枚炮弹在弹药库当中发生了爆炸并且引爆了整个弹药库。在从明军战列舰的炮口下逃过一劫的让·巴尔号战列舰在翻覆的过程当中发生了惊天动地的弹药库殉爆，爆炸吞没了周边跳入海中试图逃生的官兵们，不少距离比较近的人在海水当中被爆炸的冲击波震死，最终整艘战列舰上1000多名官兵当中只有98人幸存。而跟在后面的孔多赛号战列舰也没好到哪里去，这艘战列舰倒是凭借着舵手优良的操舵水平在没有看到鱼雷的情况下就根据远方驱逐舰的态势改变航向进行了提前规避，但是在日本海军的鱼雷三段击当中仍然被命中了一枚鱼雷，虽然只是一枚鱼雷，但是一枚足矣，这枚鱼雷打在了孔多赛号战列舰的侧舷中部，按理来说这应该是一艘战列舰水下防护最好的地方，但是一方面这个时代的绝大多数战列舰即便是防护最好的地方也不（fei）过（chang）如（la）此（ji），另一方面，孔多赛号战列舰侧舷的那几座单装的12英寸炮塔导致这艘战列舰几乎没有像样的TDS可言，这一枚鱼雷就造成了整艘战列舰难以控制的进水。而孔多赛号战列舰的舰长在被鱼雷命中之后就意识到自己彻底跑不掉了，他甚至没有下令让损管队尽力挽救这艘军舰就干净利落的下达了弃舰命令，这也让孔多塞号战列舰上的九百多名官兵当中690多人都成功获救，可以说除了在最开始交战当中阵亡的那部分人之外绝大部分人都成功的活了下来。法国人这两艘战列舰的遭遇，只不过是这场屠杀的序幕而已，除了第6猎舰支队之外，第十三水雷战队其他两个支队也凶猛地扑向了后方的英国军舰，而对于依然有一批忠心的巡洋舰和护卫舰护航的英国主力舰，这些日本特型猎舰选择了 其中一个正在以集团突围的英国英舰集群，这正是英国人幸存的三艘超无畏舰，在这三艘超无畏舰的周围还有两艘巡洋舰和几艘驱逐舰在护航，此时落在最后面的几艘英国人的无畏舰正在被明军追上来的战列巡洋舰们集火攻击，因此第8和第9猎舰支队兵分两路，从两个方向上同时分别在10，000米和10，700米的距离上对英国人发射出了所有的鱼雷。因为距离实在是太远，所以跑路当中的英国人并没有意识到日本人已经在如此之远的距离上发射了鱼雷，因此两个支队一共发射出去的72枚鱼雷在海上交战这拉出了一道紧张刺激的鱼雷节拍的时候，英国人对此依然一无所知，他们当中的一些军官很奇怪这些驱逐舰为什么在这么远的距离上就掉头折返了，不过在如今这个混乱的状况下也没人去仔细的思考这些原因，直到舰队最外围的一艘轻巡洋舰突然发生了爆炸。这艘轻巡洋舰被一枚氧气鱼雷正好命中了舰体中部，别说是这个时代的轻巡洋舰了，就是条约时代的条约巡洋舰的TDS基本上也都是心里安慰级别的，抗沉全靠水密隔舱——当然不要脸瞒报超标的一些船TDS要好一些，这枚鱼雷当场让这艘巡洋舰失去了动力，然而这艘巡洋舰的舰长在第一时间居然不是认为自己被鱼雷击中了而是认为自己触雷了。就在这艘巡洋舰刚刚打出了遭遇水雷的信号之后，又一艘驱逐舰直接被鱼雷拦腰折断，直到这个时候才有眼尖的人发现了海面上那些疾驰而来已经近在咫尺的鱼雷。加拿大级战列舰中雷两发，一发打在舰艏，一发打在舰尾，整艘主力舰迅速的失去了动力，舰艏和舰尾同时遭遇进水倒是让整艘船，并没有因为过多的进水而失去平衡，但是威力巨大的氧气鱼雷撕裂的水下船体却让整艘战列舰的进水一直都没有得到有效的控制，虽然全舰官兵拼尽全力进行了抢救来试图挽救这艘主力舰，然而20分钟之后舰长意识到这艘船已经无法挽回，因为后方的明军战列巡洋舰已经追了上来，于是下令全员弃舰，并且由伴随的驱逐舰雷击处分。下午3：50，背负着敌我双方一共4枚鱼雷（英国人雷击处分的另外两发鱼雷打在了另一侧）以及在此之前遭受的十几发大口径穿甲弹的爱尔兰号战列舰缓缓沉入了温和的亚丁湾。除了爱尔兰号战列舰之外，百夫长号战列舰也被命中了一枚鱼雷，舰长本来想带伤逃跑然而英国超无畏舰稀烂的TDS实在是无法挽救，仅仅被命中了一枚鱼雷就导致锅炉舱进水，整艘主力舰很快就失去了动力并且丧失了电力，失去了动力之后，整艘军舰的抽水机也无法工作，最终整艘船的倾斜角度也越来越大，百夫长号也不得不在下午3：20宣布弃舰，英国人也不得不痛苦地承认他们看起来威风凌凌的百夫长号超无畏舰是被一枚鱼雷击沉的。事实上在另一个时空当中，同级3号舰大胆号就曾经在训练当中被一枚老式的棉火药水雷给炸沉，而留下了经典的大胆一雷沉的典故，在这个时空当中，百夫长号死在了威力巨大的的氧气鱼雷手中也算是死得其所了。此时仅剩下来的幸运儿阿金库尔号举目四望，此时战场上的状况已经令人绝望，在后方的纳尔逊勋爵号前无畏舰在明军战列巡洋舰的轰击之下发生了殉爆，其他几艘无畏舰此刻也只能在海上无奈的奔逃，可是在有绝对速度优势的明军面前，又能逃到哪里去呢？在阿金库尔号的前方，两艘法国战列舰现在已经只剩下一部分舰体还漂在海面上了，敌人的驱逐舰所发射的鱼雷无论是威力还是射程都远超乎他们的想象，虽然阿金库尔号极其幸运的从刚才这一轮极为紧张刺激的鱼雷节拍当中侥幸躲过，尤其是一枚鱼雷几乎是贴着阿金括号的船壳游过去的，当时在侧舷上的水兵们几乎都能看到这枚鱼雷的雷头和船壳摩擦出来的火星子，但是前方又有一批驱逐舰折返回来向着自己这边杀来，那一批驱逐舰是此前去追击跑在最前面的两艘欧洲联合舰队的高速舰的，也不知道它们是已经得手还是追击不成所以回过头来吃肉。阿金库尔号战列舰的舰长举目四望，那真的是前有堵截后有追兵，上天无路，入地无门。意识到自己这艘主力舰注定不可能逃出亚丁湾的，阿金库尔号的舰长毅然决然的下达了一个极为果断的命令。那就是命令这艘欧洲联合舰队当中吨位最大，火力最强的主力舰立刻向着中东半岛发起冲锋，不能让这艘主力舰落在敌人手里，但是他也不舍得，就让这艘主力舰就这样葬身在亚丁湾，所以阿金库尔号的舰长选择让这艘船冲滩搁浅，这样或许之后还有机会能把这艘船给捞起来拖回去。对于阿金库尔号的舰长来说，他已经尽力了。