想要彻底摧毁一个军港的话,自然需要消耗海量的弹药。大口径的重炮固然可以摧毁港口里面的各种机械设施、储油罐和输油管路、甚至是用于维修和装卸物资的吊机以及港口里的各种建筑。但是一个港口最基本最重要的设施其实是他们的码头,而码头这个东西吧你可以把它看作是超大的石头,或者干脆就看作是地球本身一部分,就算你把码头用大口径重炮炸的像月球表面一样,也不影响军舰在这些码头上停靠,毕竟从某种程度上来说,这些港口上的码头就像是重力坝一样,重力坝为什么难以被摧毁?因为这些大坝就算不考虑他们钢筋混凝土的主体结构,就算是你把他们炸成了一堆碎石,他们照样会在地球重力的影响下堆在那里,形成那么大一坨的东西。就像是已经死去的人是没有办法再杀死第2次一样,这些最难以被摧毁的东西其实才是一个港口最根本最基础的设施,就算你把其他的设施都摧毁了,只要这些码头还在,船只就能靠港,就算没有机械设施也可以用人力来慢慢装卸货物,可以靠人力来输油和装煤,大规模的炮击往往影响的只不过是效率而已。所以要想彻底的让这些港口失去主要的使用能力,就要想办法让船只无法进入这些港口,在这个时空当中,美国海军在第1次明美战争当中就拿出了用阻塞船来阻挡巴拿马运河的战术,并且成功的将当时的大明皇家海军的远征舰队拦截成在两个大洋的两支舰队,当时不少军事评论家都认为美国人几乎锁定了胜局,接下来他们可以以少胜多,虽然最终的结果大家都知道,但是不能否认的是美国人对于巴拿马运河的阻塞作战是非常漂亮而且成功的。而美国人当年所做出的表率更是在今天激励着印度洋和地中海上正在奋战的人们。同盟国地中海联合舰队和大明皇家海军印度洋舰队都有需要瘫痪敌国沿海港口的作战任务,其中对于同盟国地中海联合舰队来说,时间更紧任务更重。同盟国地中海联合舰队拿出了接近两位数的制造于19世纪90年代初期的穹甲巡洋舰和带甲巡洋舰,这些老旧的巡洋舰吨位大的可以达到6000多吨,吨位小的只有3000余吨,埃尔施塔特给这些巡洋舰的船舱内部尽可能的塞满了水泥,超载的水泥让这些巡洋舰吨位普遍都增加了几千吨,干舷高度更是普遍都只剩下两三米。他们要做的就是在同盟国地中海舰队的主力舰火炮掩护之下,冲向意大利人那些港口的主要航道,然后在航道上打开通海阀自沉,这样一个实心疙瘩沉在这些港口的主要进出航线上之后,大吨位的作战舰艇基本上就无法使用这个港口了,当然,意大利人的那些轻型作战舰艇还是不会受到任何影响的。不过只要能够封锁意大利人和未来可能杀进亚德里亚海的华约海军能够使用意大利东岸的这些港口运作轻巡洋舰,就算意大利人能够继续在这些港口里运作他们的那些摩托艇和鱼雷艇也不会影响同盟国在未来亚得里亚海的小船大战当中获得极大的优势地位。但是这些阻塞船本身也是相当脆弱的,因为都是选择了一些即将临近报废的破船来进行改装用于承担阻塞作业(毕竟新船舍不得呀),这些破船的速度就不能指望了,往往能够以10节的速度挪向港口就应该庆幸这些老旧的锅炉超水平发挥了,毕竟要论保养程度和这些船只上面的锅炉相比,就算是库兹涅佐夫号航空母舰上面的锅炉舱,都算是干净整洁、保养有素的。意大利人在亚德里亚海沿岸的港口并没有太多口径极为夸张的岸防炮,但是6寸炮和8寸炮的数量可不算少,为了能够确保这些脆弱的阻塞船可以行驶到具体的位置之后再打开通海阀自沉,埃尔施塔特王国海军的几条欧根亲王级战列舰更是保持在近距离贴身保护这些阻塞船,用274mm舰炮给那些意大利海军的岸炮挨个点名压制,虽然意大利海军的岸防炮兵和一些勇敢的快艇部队试图摧毁这些阻塞船,但是在同盟国地中海联合舰队集中起来的兵力和火力面前,意大利人在亚德里亚海沿岸任何一个港口的军事力量都显得有些单薄。意大利的快艇和摩托艇部队更适合执行一些突袭和偷袭的任务,让他们在优势舰队的密集火力面前,在几乎没有任何火力掩护的情况下试图接近到鱼雷射程之内摧毁阻塞船难度实在是太大了,同盟国地中海联合舰队在短短的一个星期之内就成功的封堵了意大利人三个港口,现在限制同盟国地中海联合舰队对于意大利东岸港口封锁作战的制约其实是他们制造阻塞船的速度以及老旧巡洋舰的库存。因为家底子并不算太厚,埃尔施塔特王国海军能够拿出来改装阻塞船的老式巡洋舰数量并不多,而且能够拿出来的这些老船当中有一些吨位实在是不够大,往往阻塞一条航道需要两三条船,在这样的情况下他们开始考虑用商船改装成为阻塞船,只不过就算是吨位更大的商船,结构强度和抗毁伤能力也要逊色于那些老式巡洋舰,第1艘匆忙改装的商船船体的阻塞船在对佩斯卡拉港的封堵作战当中被意大利人的岸防炮直接干沉在了前往航道中央的途中,这迫使后续用商船改装的阻塞船还要进一步做船体结构加强的工作,这又进一步增加了改造的时间。对于英国人来说,他们可不会继续给同盟国地中海舰队留出更多的时间了。5月3号,距离英国大使约见希腊首相只不过过去了半个月,距离“护国公”号战列舰加入英国地中海舰队的战斗序列,只不过过去了不到一个星期,英国皇家海军地中海舰队就浩浩****的杀向了奥特朗托海峡,而意大利海军剩余的三条无畏舰也携带着意大利海军目前手头上所有的前无畏舰和装甲巡洋舰在奥特朗托海峡外和英国地中海舰队完成了会师,意大利在英国人拿出了足够的诚意之后,也发誓要血洗此前他们所遭受的耻辱,在亚德里亚海这样的狭小海域内老式的战列舰显然也能够发挥相当重要的作用,这是埃森在哥德兰沙岛之战当中所证明的,在那场海战当中,他差点就靠着手头上的一批老旧战列舰车翻了德国公海舰队主力。对于同盟国地中海舰队来说,面对冰凌奥特朗托海峡的华约舰队,他们不得不停止了对于意大利东岸剩余几座港口的封锁作战,并且在亚德里亚海的拉斯托沃岛附近完成了集结并严阵以待。虽然双方的主力舰还没有碰面,战局还没有进入到王见王的阶段,但是双方的轻型舰艇从5月3号当天开始就不断的在奥特朗托海峡附近发生激烈的交火,英国人和意大利人的轻巡洋舰和驱逐舰几乎是像疯狗一样在奥特朗托海峡撕咬同盟国的轻型舰艇,为了就是给后续跟上的扫雷船清理出相对安全的海域来清除在此前几个月当中,同盟国舰队在奥特朗托海峡这一带所布设的水雷场。整个5月的上半月,双方的巡洋舰和驱逐舰就这样,在这个窄窄的海峡附近进行着激烈的绞肉作战,在白天双方的主力舰队都曾分别靠近过奥特朗托海峡,但是同盟国这边只要看见对面大舰队的烟柱就会撒腿跑路,双方基本上没有发生正面的大型舰艇的直接交战。事实上双方在夜间的交战才是最血腥的,因为同盟国往往会尝试在夜间补充白天被清理的雷场,而华约这边则会坚决的在夜间阻拦同盟国的行动,在5月14号这天夜间,同盟国地中海舰队甚至为了能够打开局面,甚至出动了相当宝贵的两条沙恩霍斯特级大型装甲巡洋舰,这两条可以算是目前世界上最强大的装甲巡洋舰带着多达17艘驱逐舰和5艘轻巡洋舰准备对华约地中海舰队发动一场夜袭。而好巧不巧的是双方的指挥官在今天就仿佛心有灵犀一般,奈杰尔同样选择,在这天的夜间交战当中出动主力舰级别的舰艇——他选择让意大利海军出动他们的艾琳娜女王级前无畏舰,这款前无畏舰堪称把二级主炮制胜论发挥到了极致,因为他们的主炮只有两座单装的12英寸舰炮,主要的火力基本上都指望两侧一共6座双联装8英寸二级主炮,虽然现在看这样的设计有些本末倒置,但是在夜战的短兵交接当中这样的火力密度正是他们所需要的。在5月14号夜间到5月15号凌晨的这场交战当中,如同二战瓜岛海战当中戏剧性的一幕也同样在这个海峡当中上演,斯佩伯爵亲自所率领的这两条大型装甲巡洋舰,在夜间首先靠着月光和更好的官兵素质发现了意大利人两艘艾琳娜女王级战列舰的踪迹,两条德制大型装甲巡洋舰上面的官兵显然把艾琳娜女王级战列舰认错了目标,在月色下他们把这两条前无畏舰居然错误的判断成了两艘“鱼雷艇母舰”。也不能怪这些德国水兵眼睛不好,因为意大利人确实在前几天晚上的交战当中,曾两次投入过他们的鱼雷艇母舰,并且还给同盟国地中海舰队造成了一定的麻烦,在发现目标之后,两艘沙恩霍斯特级大型装甲巡洋舰迅速选择用半穿甲弹来攻击这两个目标。虽然艾琳娜女王级战列舰的防护在这个时代已经不算出色,但是毕竟是大面积中厚度的硬化钢装甲,240毫米的半穿甲弹面对艾琳娜女王级战列舰的表现不仅不如穿甲弹,甚至都不如高爆弹——好歹高爆弹的装药量比你多呢!两条艾琳娜女王级战列舰被得见灵力的炮火,先打了一个措手不及之后很快发现自己既没有被捅爆弹药库也没有遭受什么致命的损失,德国人在阴差阳错之下,居然和这两条老式前无畏舰进入到了传统的前无畏时代的交战里——既然你打不动对手的装甲,那么双方可不就进入到了洗甲板的环节吗?于是当艾琳娜女王级战列舰开火之后,斯佩伯爵才醒悟过来,这两艘船居然是前无畏,虽然在第一时间两条德国大型装甲巡洋舰就切换了穿甲弹,但是哪怕是一条正儿八经的无畏舰,在前无畏舰速射炮火力的有效射程之内和被方洗甲板的话也要落个灰头土脸的下场。虽然两条德军的大型装甲巡洋舰在更换了穿甲弹之后,很快重新压制了对手,作为意大利海军当中的两条不算新锐的过时货色,艾琳娜女王级战列舰的12英寸主炮,并没有获得新式的被帽穿甲弹,使用的还是老式的穿甲弹,8英寸的二级主炮就更不用说了,事实上就算给他们发新式的被帽穿甲弹也没用,先不说意大利人的软被帽穿甲弹威力也就那样,你就两门主炮的火力密度给你新弹药你能打得中吗?8英寸的二级主炮倒是打得中,但是换了新的8英寸被帽穿甲弹你还是打不穿呀,所以意大利人干脆就没换,你就负责洗甲板吧。在连续遭遇了德国人240毫米穿甲弹的多次重拳出击之后,两条艾琳娜女王级战列舰各自都损失了至少一个8英寸二级主炮炮塔,其中艾琳娜女王号更是动力舱被击穿,两艘前无畏舰没有想到在这天夜里对方也会投入大型主力舰,他们同样判断错了目标,向后面汇报的是——“我部遭遇两艘毛奇级战列巡洋舰。”然后就开始边打边撤。这份电报可让在后方的奈杰尔吓了一跳。德国人这么有种?把他们手头上最好的战列巡洋舰给丢过来夜战?这是被瓜岛的美国人跨时空灵魂附体了吗?