第48章 老司机啊！

先不说各自的太空诸势力，华夏连一个纯粹的太空龙头企业都没有，本身就在这件事上先丢了一分。“楚华科技？我认为他们不是没有这种可能性。”马斯克接着说，其实他有很强的危机感。虽然他表面上是资本家，但他能依靠的网络极其复杂。对于楚华科技的快速发展，他不得不有防范意识。虽然不知道楚华科技现在有什么打算，但是马斯克能感觉到它会是一个强劲的对手。或许在未来的太空发展中，楚华科技会成为自己的阻力。虽然担心，但并不代表马斯克觉得中国能在这么短的时间内赶上他们。只是和马斯克想的不一样，山城工作室在超燃冲压发动机方面取得了相当大的突破。“自从莱特兄弟的飞机试飞成功，人类正式开启了航空工业的新时代，比空气还重的飞机开始大放异彩。航空发动机作为飞机的动力源，也开始快速更新换代。从最初的活塞螺旋桨发动机到二战结束后的喷气式发动机，飞机的速度在这些发动机的推动下越来越快。但是，如今的喷气发动机遇到了发展瓶颈。毕竟压缩机和涡轮叶片的转速和结构强度是有限的。所以常规航空发动机很难推动飞机和导弹进一步突破5马赫甚至10马赫的飞行速度。"说到这里，陈清的眼睛突然闪亮起来。“但我们山城实验室研制的冲压发动机，堪称这种困境的打破者！”冲压发动机的原理其实很简单。随着飞机的速度越来越快，其进气口前的进气压力也会越来越高。当压力达到一定程度时，用来给来流加压的压气机就变得没用了，所以冲压发动机没有压气机。前向气流到达冲压发动机进气道后，特殊形状的进气道会通过逐渐扩张的内壁设计将前向气流能量转化为压力能。然后进入其中的高压高温气体直接与发动机燃烧室提供的燃油混合，经尾喷管进一步膨胀加速后被点燃后排出。从而利用排出空气的反作用力给发动机和飞机带来充沛的动力，克服前方空气带来的巨大阻力，进一步提高飞机的速度。但是也有必要重新设计江北，这就是为什么陆琴说六代机会被淘汰。“我设计了新的空天飞机。你可以先看看。”苏峰将相关图纸分发给山城实验室的人，随后一个山城的三维模型出现在电子屏幕上。山城实验室的成员第一次看到山城时，不禁大吃一惊。山城飞机两侧设计了隐藏式进气口。整个机身好像是一刀一刀切出来的。与江北战斗机相比，江北空中战斗机更先进。“这个设计太超前了！”“这就是人类想象中的太空战斗机！”随着三维模型的不断旋转，在场的所有人都被深深震撼了。特别是前掠翼的设计配合上山城尾部的V型尾翼，让它很像科幻小说中的X翼战斗机。“作为中国第一款空天战斗机，山城与普通战斗机最明显的区别就是机翼位置。我想大家都看得到。”苏峰等人阐述了自己的设计思路。“山城的机翼从普通的后掠翼变成了前掠翼，优点是提高了飞机在机动或低速机动时的气动性能。同时可以增加飞机的弹药量，提高飞机的隐身性能。”“当然，缺点也很明显。”苏枫笑了笑，把思考的时间留给了众人。他们知道缺点是什么。一般来说，机翼会向后设计，以免受阻力影响。同样，前掠翼会增加空气阻力，导致机翼断裂，但现在已经找到了解决这个问题的可靠材料，那就是卡宾C2。如果大规模解决材料问题，前掠翼飞机必将成为主流战斗机。但现在只有华夏能做到这一点。也是上峰第一次得知山城实验室有了很大进展。当有关冲压发动机的文件放在这些老板的桌案上时，大家都感到一种巨大的喜悦。“厉害了，山城实验室不愧是上面支持的重点研究实验室。至于苏峰，他为中国的发展做出了巨大贡献。”“我要给这个孩子记一等功！”其他几个负责人也纷纷点头。“如果山城实验室早十几年出现，中国凭什么怕虎怕狼！”同时，他们很快关注到了冲压发动机的技术重点。“这项技术未来可能应用于我们的高超音速导弹，使高超音速导弹具有更高的飞行速度和更不可预测的弹道，以增加敌人拦截的难度，从而增加我们的战略威慑，确保人民国防。安全！”“还不错！”雷耶斯也站起来附和，“现在山城实验室在超燃冲压发动机领域已经达到了当之无愧的世界领先水平。甚至可以说，只有华夏研制成功了这种组合动力超燃冲压发动机。”“漳州和雄果都没有披露过类似的技术。如果从这个角度出发，那么我们的冲压发动机技术堪称世界第一！”同时关注冲压发动机。隶属于中国航天局的CNSA正在一场史无前例的技术讨论。大屏幕中央，映射着山城空天战机的三维模型。同时，参加会议的还有CNSA直属的航天战略部和**IC的相关高层。中国航天的大部分优秀人才陆续到场。说得好听点，如果这个地方被炸了，估计中国航天技术的发展要倒退20多年。可见他们对山城空天战机的重视！“你有什么要说的？”CNSA的校长王深兰看着人群，首先发言。在场的人面面相觑，也不急于以身作则。**IC人私下讨论过很多前掠翼战斗机。特别是山城涉及X翼、前掠翼、冲压发动机，被认为是合适的未来战斗机。起初，他们最初认为该机可能是山城实验室对第七代隐形战机的计划，潜意识里认为这是他们对第七代战机的前瞻性构想。但是在了解了这次会议中的相关信息后，发现山城是一款空天战机，它正在向星际战机方向发展。“根据相关资料，山城的默认战场不仅仅在大气层，而是可以脱离地月系统的空天战机。但是山城采用的很多设计，有些还是人类无法理解的。”**IC的首脑孙志远首先在民间提出了一个问题。“比如山城战机采用了类似金鹰的前掠翼主翼，以及不知如何归类的X型尾翼布局。”他的话让其他人看了过来。孙志远没有表现出任何异常。他平静地说，“前掠翼设计是一种优势和劣势都很明显的机翼设计。”“避免了后掠翼设计翼面气流造成的翼尖局部失速或升力损失、整体升阻比低的缺点，整体升力效率高，这一点我可以理解。”目前随着飞行高度的增加，空气密度会逐渐降低，所以大气压力也会降低。空气给飞机的升力越小，山城选择这样设计机翼就不足为奇了。不过，孙志远补充道，“然而，前掠翼的设计存在明显的气动发散问题，飞行时翼尖的振动会非常严重，这对机翼的结构强度提出了很高的要求，因此前掠翼战斗机很难超音速。”这也是孙志远和一些人不能理解的原因。苏峰的做法完全违背了空天平面。“前掠翼可以超音速，并不意味着它不能超音速。”洛比托突然开口说出了自己的看法。“考虑到山城战机的前掠翼整个设计结构都有比较特殊的处理，在结构强度很高的碳乙炔C2的支持下，我们不用怀疑它的速度会低于8马赫。”洛比托刚刚从青岛赶来参加这次会议，他对苏峰很有信心。特别是，南天门实验室正在对vasimr进行研究。他知道苏枫不会做这种浪费时间的事。其他在场的人也纷纷附和。“嗯，我觉得宁公说的有道理。山城实验室是国家重点实验室，他们不可能犯这么低级的错误。”“是的，关于苏枫的能力有什么可以质疑的？江北已经超过6马赫。你觉得技术更先进的山城会差吗？”然而，也提出了其他问题。华夏航天局的一位相关专家轻咳了一声，指着三维模型。“在喷气式飞机时代，一架正常的飞机只有一对机翼，但山城战斗机的主翼上方有一对看起来笔直、略向前掠的V型机翼。”“这意味着山城战机采用了X翼设计，更不用说飞控程序员光头多的问题了。上翼真的是常规部署吗？”“嗯...这确实是个问题。”他们点点头，想了想。其实山城的设计方法和现在的航天飞机有很大的不同。战斗机在外形上非常不适合太空飞行，山城的这种设计能否穿透大气层也是个问题。在穿透大气层的过程中，剧烈的摩擦会造成极高的问题，所以航天飞机的机腹会采用比较扁平的设计，铺上隔热砖，整体看起来更像是一个圆柱体。王深兰看到大家都很担心，忍不住做了个假设。“考虑到山城战机是星际战机，那么我们推测，如果真有这样的飞行器，上层通常应该是一对V型尾翼。”“在执行太空作战任务时，取消V型尾翼，代之以一对翼展较大的主翼，从而挂载火箭助推设备或太空弹药，增加战斗机的续航能力和持续作战能力。”“现在山城空天战机已经开始进入第二阶段研发，马上就要实施了。我觉得老苏已经做了这个设计。”也许这样说是没有说服力的。王深兰直接发布了山城实验室提供的详细数据供参考。“山城空中战斗机，机长24.7米；翼展：14.7米；机高：5.72米；空重：27.9吨；标准起飞重量:47.2吨；最大起飞重量：51.9吨。”“至于动力系统，它配备了两个超越脉冲发动机和一个可变循环系统。适用于大气层内的各种飞行，也对突破大气层有决定性作用。”“同时，它内部还准备携带等离子体驱动装置，可以满足太空中的动力驱动。”至于他们最关心的山城空天战斗机导弹的巡航速度，大气层内地巡航8马赫，最高推进速度可达第一宇宙速度。在大气层外，可以达到第二宇宙速度。维持这个速度的自持能力可以达到五天。后续动力方面，战斗机上的光能驱动板可以收集能量，使战斗机在轨道上保持7.78 km/s的匀速巡航。这是一种很恐怖的空天作战能力，让大家觉得真的很可怕。尤其是能让战斗机拥有第二宇宙速度的，显然不是地球科技。综合来看，从气动外形来看，山城空中战斗机未必不会飞，但机动性可能不错。但是山城空中战斗机就像很多小说或者漫画里的设定一样。我只是去变帅了。它本质上不同于许多前瞻性的设计。毕竟，太空战斗机在20年后仍然会像X-37B一样。只有足够圆，才能避免进入大气层时被高温灼伤。即使在50年内，空天战机也不可能兼顾大气层内外。但这些只是他们现在的想法。事实上，苏峰对山城空中战斗机的综合性能非常有信心。毕竟也是爬了这么久的科技树，各方面标准都特别高。但苏峰设计圣斗士外形的初衷是为了满足外观的美感，除了一半是功能性的。毕竟是要开到外太空去，B格无论如何也不能落后。再者，宇宙是一个真空区，飞船是否流线型，是否能降低动力，都没有意义。因此，不需要考虑操作者是否符合空气动力学。当然，登月是另一回事。反正山城不用考虑这些问题。在山城实验室开始研发和实施山城空天期间，王明也彻底打开了民用外骨骼市场。首批民用版外骨骼已上架近20万套。与军用外骨骼和警用外骨骼不同，民用外骨骼在材质和设计上相对更简单，使用场景也仅限于发烧友的使用体验和承重件。是目前技术可以达到的外骨骼水平，但是楚华科技卖的外骨骼可玩性和便携性要好得多。如果它能打，估计能发展出一项运动。