第三十章 致命

秋名后半程的转弯越来越多，AE86与GTR之间保持着相当近的车距，和前半程不同的是，紧紧咬住的86已经形成巨大的压迫感，使得前面的GTR倍感压力。汗水从中里毅的额头冒了出来，一行凝着的汗珠从脸颊滑落，望着后视镜当中那辆似乎阴魂不散的AE86，他感觉到自己的心脏跳动加快，内心深处多出了一份躁动和不安......原本始终相信GTR马力的中里毅，居然产生了怯意，他无法相信那辆86居然跟得这么紧，而且每一次过弯道的时候，都会有一种被追上的错觉。事实上，拓海平稳和熟练的架势着86，在弯道部分已经彻底的弥补之前落后的差距，随着弯道次数的增多，每一次甩尾，86都在寻找机会超过这辆挡在前路的GTR。五连发夹弯，胜负的关键点！连续弯道，而且对于拓海来说，并没有任何的挑战性，因为他的车身很平稳，平头胎几乎没有损耗，而且更重要的是，他拥有一颗依然冷静的心。排水渠就是一件利器，拓海想要找到最佳切入点超车，必须利用秋名的地势。负责在道路一旁记录实况的NIGHTKIDS成员，有些惊讶的望着从眼前驶过的两辆车，AE86几乎像是黏在GTR后面一样，保持着极为接近的距离，看起来紧紧跟随！“中里居然没有甩掉86？”听到对讲机里的汇报，秋名山起点位置的NIGHTKIDS终于慌了，他们没有想到，那辆先前还瞧不起的86，居然在马力相差如此悬殊的情况下，还能够紧跟着跑完后半程。高桥凉介目光闪烁，他突然间对池谷找来的小子开始感兴趣了！虽然他看出了中里毅的弱点，还有那辆GTR的缺陷，但是真正意义上能够驾驶着低马力车还能够做到这种程度的家伙，只能理解为拥有非常厉害的驾驶技术！NIGHTKIDS一张张脸孔流露出紧张，他们终于更多的关注胜负输赢，开始为中里毅捏了一把汗，每个人都心里暗道：“千万不能输啊！”要知道对手仅仅是一辆旧时代的AE86，一旦输掉这场比赛，NIGHTKIDS在妙义的名声会受到很大的影响！......“嘶嘶！”高速入弯的GTR摇晃着车身拐入了五连发夹弯的第一个弯道入口，黑色的车身在夜幕下拼命的突破，高速转动的引擎发出愤怒不甘的咆哮声，车轮转动间，那车胎仿佛燃烧的火焰，在摩擦声中滚烫的滑动着。身后的AE86灵巧的切入弯道，驾驶位置的拓海脸色平淡，目光直视着前面的弯道，脚下的油门与刹车快速倒脚，避震性能极佳的86，再加上平头胎在弯道上展现出的特性，使得86在入弯的时候，形成一道白色的流光，宛如浮动中漂移，在紧贴栏杆的状态下，缩短与GTR之间的三分之一车位。中里毅脸上的汗水越来越多，他终于担心自己会输掉这场比赛，咬牙切齿的踩动油门，双手快速扭动方向盘，在第二个连续弯道的入口，车身迅速调整，在车胎飞速的损耗中，车子的平稳性越来越差，几乎主驾驶位置的座椅都在颤晃......池谷透过前遮窗，近距离观察着那辆跑动的有些僵硬的GTR，脸上多出一抹笑容。如果他没有猜错，真正导致这场比赛输赢的事情，要发生了！拓海驾驶着86，纯熟的入弯技巧，让他的86死死黏在GTR的后面，在弯道部分，他可以找到一种驾驭这场比赛的感觉，脚下的油门和手中的方向盘，就仿佛身体的一部分，随着大脑的反应，快速做出调节。出弯的时候，86的平稳入弯，使得它拉近了与GTR三分之二的车位距离，两辆车已经形成了短距离的争夺战。“可恶！”中里毅不相信那辆该死的86真的能够在自己领先的情况下还能够超车，要知道内道已经被GTR占据了，想要容出一段空间让86过去，显然是不可能的。连续的刹车配合，加上一气呵成的入弯和出弯，第三个弯道使得GTR在弯道部分的偏差越来越大，而86一直在等待，等待一个空隙，等待一个时机！超车！86的抬头灯仿佛照亮了一切，拓海凝视着前路，眼睛里面迸射出一抹如有实质的火热，池谷慢慢的闭上眼睛。混蛋，不可能输掉！绝对不可能！中里毅紧握着方向盘，咽下喉咙间的口水，就在他控制着GTR，迎向第三个连续弯道的时候，突然间感觉到一丝不妙......转向不足！轮胎粗暴的摩擦声，车身内部已经火红的零件，GTR开始在入弯的时候，失去了最基本得控制。中里毅瞪大了眼睛，手中转动的方向盘，汗水滑落的瞬间，已经让他感觉到整个人有些发空......“就是现在！”池谷睁开双眼的瞬间，拓海脚下油门一踩，在转速表达到最佳的入弯时速时，86的轮胎转动的更快，方向盘急打，平头胎滑动路面刮起落叶无数，车身一侧迅速甩开，搭在道路建设的排水渠上方，一排车轮放空滑动......呼啸间，86的抬头灯如同两束胜利的曙光，晃过黑色的GTR，马达的嗡鸣，车胎的急转，所有的景象定格的那一秒，中里毅望着擦身而过的86，脸上的表情精彩极了......而池谷作为一个旁观者，最清楚的将这一刻中里毅的表情记录在脑海当中，他仅仅是微微一笑。速度感冲击的画面，86如同诡异的一道白色能量，在五连发夹弯的第三个出弯口，和第四个弯道的连续入弯处，粉碎了现实，梦幻般的切入内道，以微弱的车距排开GTR，领先位置冲在了最佳切入点！“嗡~！”拓海的兴奋完全落在他驾驶的细节当中，池谷明显感觉到，86在第四个弯道入口的速度要比之前的还要快，几乎是贴着山壁，另一侧轮胎悬空的86完全飚开，彻底的甩开了后面摇摇晃晃的GTR。中里毅的目光在颤抖，他望着那辆驶入下一个路口的86，感觉自己的身体疲惫到了极点，而自己一直以来都非常信赖的GTR似乎失去了掌控。胜负已经揭晓，GTR在沉重的喘息中被86顺利超车。在进入五连发夹弯的时候，池谷观察到GTR的轮胎磨损达到了一定程度，车子在入弯的时候，明显失去了抓地力，如果强行控制弯道的转向来让车子减小偏离的位置，会导致前轮轮胎与地面接触面的偏滑角大于后轮轮胎与地面接触面的偏滑角建立的速度，也就是所谓的转向不足！（更新送上。）