中国在清时的军事工业和科技力量 （转）

]]中国在清zhèng fu和北洋军zhèng fu时期就已经有了比较强大的军事工业和科技力量，虽然今天仍然有好多人不知出于什么原因，不愿意承认这一点。试举几例：一、1884年,金陵制造局第一次制造出可移动的车轮式37mm2磅后膛炮。该炮为架退式，有完善的炮闩，装弹简便迅速；制炮材料由青铜或铸铁改为普通钢或锰钢，提高了炮管的强度；炮弹也由球状改为长形，并附有弹带。这些技术上的改进，提高了炮的shè速和命中jing度，大大胜过以往生产的前装炮。该炮试制成功后，即投入了批量生产。在中法战争中，金陵制造局生产的这种后膛炮发挥了很大的作用。二、1863年，苏州洋炮局生产了短炸炮（前装炮），俗称田鸡炮,被洋人称为天炮。其特点是炮身短、重量轻、shè角大、炮弹所受的空气阻力小，因而shè程较远。由于弹道弯曲，对打击遮蔽物后的目标及有掩盖的工事有很好的效果。该炮在当时的中国是唯一较先进的武器。三、1884年，金陵制造局开始制造美式加提林轮回机关枪（通称十门连珠炮），为美国人在1861年所发明。该枪口径11毫米，枪管有膛线12条；配有6至10支枪管，可在一固定的中心轴上回转按序装填发shè。每分钟可连续shè出子弹350发，shè程可达2000米。在中法战争中，局里生产的这种枪及后膛炮同样发挥了很大的作用。金陵兵工厂也制造过二四式马克沁重机枪。四、1896年（清光绪二十二年），湖北枪炮厂仿德国88式毛瑟步枪并加以改进，定名为“汉阳式”步枪，俗称“汉阳造”。1890年9月6ri，张之洞在大别山下找到厂址，长600丈，广100丈，南枕山，北滨汉，西临大江，与省城对岸。惟需筑地基9尺，并增高堤防以防水淹。即在当地设铁厂，枪厂和炮厂，1895年8月开始小量生产，冬季重建完成，开始生产，仿造德国出品的1888式毛瑟步枪，因为是仿德m1888式，所以定为88式，其全称为7.92厘米88式毛瑟步枪。使用圆弹头。同时生产子弹，每月能生产十三万发。1896年开工生产。第一年生产1300枝步枪。1901年，生产步枪2,500枝，马枪316枝。抬枪53杆。徐建寅试制棉质无烟火yao成功.1904年9月26ri，张之洞奏请将湖北枪炮厂改名湖北兵工厂。当时可以ri产步枪50枝。子弹12000颗。1904年，湖北枪炮厂又对88式进行了改进，改进后的88式步枪与德m1888式不同点有：德m1888式枪管外部有一套筒，俗称老套筒，1907年陆军部通令各省采购湖北兵工厂枪械。除特殊需要外，不应向外洋采购，一律向汉阳厂购买，并依期付款。该年生产步枪9,000枝。五、1865年9月20ri，曾国藩、李鸿章在上海设立江南机器制造总局。这是清zhèng fu洋务派开设的规模最大的近代军事企业。又称江南制造总局、江南制造局、上海机器局、上海制造局。1865年李鸿章以4万两银在虹口买下美商的旗记铁厂，并将苏州洋炮局的部分机器和曾国藩派容闳从美国买回的机器，以上海洋炮局并入铁厂，成立江南制造总局。造办经费54万余两，以后屡加扩充，由清zhèng fu指拨上海海关税收的二成作为常年经费。雇用工人2000多人。1867年搬到高昌庙镇，扩充设备，建有机器厂、洋枪楼、汽炉(锅炉)厂、铸造厂、轮船厂等。占地70余亩。至80年代又相继建成炮弹厂、水雷厂、炼钢厂、栗sè火yao厂、无烟火yao厂等。该局以生产枪炮子弹为主，辅之以修造船舰，并附设翻译馆、机械学校，培养技术人员，翻译与军事、工程有关的书籍，也有少量的史志和政法方面的书籍。这座由曾国藩和李鸿章一手缔造起来的近代军工厂位于上海高昌庙，是清末中国重要的军火生产基地。早在速shè炮问世后不久，这里的技术人员就敏锐的注意到了这种新式武器。1890年（光绪十六年），江南制造局总办刘麒祥向两江总督李宗羲报告，要求仿制一种新式火炮：“……泰西各国所用枪炮，巧样百出，ri新月异。查有德国克鹿卜厂所造新式全钢后膛快炮一种，与英国阿姆斯脱朗厂所造异属相同，较平常炮位每放一出，可以放至四五出，灵捷异常，以之安置炮台、兵轮，洵称利器。职道麒祥前在外洋，曾经见过，兹与华洋各匠再三讨论，拟由职局设法仿造。第此种后膛新炮，其中关键各件，均系紧密凑合，曲折甚多，若凭空摹绘图式，范模试造，诚恐差之毫厘，失之千里，拟先由外洋购买快炮一尊来局作样，以便逐件拆开，仿照制配，庶有把握……”。从这份报告可以了解到，江南制作局请求仿制的是一种“平常炮位每放一出，可以放至四五出”的速shè炮，准备采用的仿制方法是，购回一门国外的速shè炮，然后逐件拆开，对所有的零件进行一一复制，最后再把这些零件组合起来装配成大炮。在不能完全掌握速shè炮具体生产技术的情况下，这不失是一种可行的仿制方法。两江总督对这份报告相当感兴趣，在批准了江南制造局请求的同时，着重强调了火炮的质量，要求：“妥慎筹办，认真讲求，务与外洋快炮一律坚利以资得力”。当时西方生产速shè炮的主要是英、德两国，在经过一番比较后，江南制造局最终引进了一门英国阿姆斯特朗公司的“全钢后膛快炮”，“逐件拆开，照样制配”，由此开始了中国制造速shè炮的历史。从提交仿制报告算起，经过将近3年时间后，中国生产的速shè炮终于向展现在世人面前。1893年6月的一天，江南制造局测试了新造的火炮，总办刘麒祥特地邀请了大量中外人士前来观看。当时进行试验的共有两门火炮，分别是八百磅子后膛大炮和四十磅子全钢快炮，其中四十磅子全钢快炮就是仿制的120mm口径速shè炮。试炮的结果非常成功，“中西观者啧啧称叹”。曾任出使英法意比四国大臣的薛福成在ri记中详细记录了这种速shè炮的xing能参数：“快炮重二吨有奇，长十六尺二寸，口径四寸七分，食黑sè火yao十二磅，食无烟火yao仅五磅半。一秒时可放十二尺，弹出口时每一秒可行二千零八十尺，弹里能击十八里之远”，并认为“此项快炮最利于兵船”。由这些数据可以看出，这门火炮的xing能在当时是比较先进的。从1892年（光绪十八年）试制开始，截至甲午开战时的2年间，江南制造局共生产了12门120mm速shè炮。《江南制造局记》记载的120mm船台快炮xing能参数口径120mm炮身长16.4英尺炮身重2吨728磅炮架重2吨半来复线22条来复线长14.4英尺炮弹重40磅装药无烟火yao4磅半；石子药12磅shè程7200米1894年7月2ri（光绪20年5月29ri），北洋大臣李鸿章的一纸电文到了江南制造局总办刘麒祥手中：“局制四十磅快炮，除应拨四尊，已饬局筹船运威，应将药弹、铜壳酌齐候拨。海军尚需添设快炮，局内闻尚有六尊，亦祈配齐药弹并拨交去轮”，要求江南制造局将所造的120mm速shè炮连同弹药一起运往威海。于是在江南制造局的档案中便出现了这样一条记录：光绪二十年拨发海防军械局“阿姆斯脱郎四十磅全钢快炮四尊；开花、实心弹各一千六百个；钢质弹四百个；快炮弹铜壳五百个；炮门电气自来火一千支；炮门铜管击火二千六百支；炮药袋一百六十个；无烟火yao八百磅”。至于李鸿章电报中所问的另外六门速shè炮则不知为何，统统被南洋大臣调走了。这样，先后北上的江南造120mm速shè炮累计有5门。丁汝昌曾经数次申请为“经远”、“来远”舰添装尾炮而未果，江南制造局的120mm速shè炮运抵威海后，李鸿章电告丁汝昌，要求迅速将这些速shè炮安装到“经、来”军舰上充当尾炮。但或许因为时间紧迫，来不及对军舰进行大的改造（“经远”、“来远”在德国建造时李鸿章就提出过尾炮问题，当时伏尔锵厂的答复是，因为底板已经铸好，无法添加尾炮），直到甲午战争结束，也没看到“经、来”二舰有过尾炮。但令人意外的是，在并非北洋嫡系“广”字号军舰上出现了120mm速shè炮的踪影。翻开ri本《明治廿七八年ri清战史》，在附表中可以看到，“广乙”、“广丙”二舰搭载兵器一栏下，赫然记载的是120mm速shè炮。无独有偶，北洋舰队中的洋员马吉芬在《鸭绿江外的海战》一文中也提到，在黄海海战参战的中**舰中，“广丙”舰装备了3门大口径速shè炮，而黄海海战之后奉旨检查北洋海军的徐建寅（汉阳炼钢厂的兵工学家，近代著名的科学家、翻译家，曾任汉阳钢铁厂总办，汉阳炼钢厂总办侯补道。1901年3月31ri在汉阳实验无烟火yao时发生爆炸，徐等13人以身殉职）在检查报告中也清清楚楚记载“广丙”舰装备的是3门“十二生特快放炮”（即120mm速shè炮）。由此可以看出，甲午战争期间北洋舰队中的“广乙”、“广丙”两艘军舰装备了120mm速shè炮。“广”字号军舰隶属广东水师，是广东水师仅有的几艘主力舰。1894年5月，根据《海军大阅章程》，三艘“广”字舰一起北上接受检阅。海军大阅结束后，正值中ri关系紧张，各舰不愿返回广东，因此皆留在北洋助战，后来都参加了甲午战争。“广”字舰中的“广乙”、“广丙”属于钢胁钢壳鱼雷快船，由福建船政建造，分别于1890年11月30ri和1891年12月18ri建成。二舰属于同型舰，各种xing能参数接近，火炮布置略有不同。但根据初建时的资料看，“广乙”装备的是1门150mm炮和2门120mm炮，“广丙”装备的则是3门120mm炮，都是旧式后膛炮。把其中的5门120mm后膛炮更换为新式的速shè炮，只能是二舰建成后的事情。广东省在订造“广乙”、“广丙”舰时就已出现购船经费不足的情况，后来的“广丁”舰更是因为无力支付船价，而无奈的被并入了福建船政水师，成了“福靖”舰。在连“广丁”舰区区20万两的造价都无力支付的情况下，广东水师能耗费巨资自行购换120mm速shè炮是不可想象的。从各种史料来看，在当时无法从国外购买速shè炮的情况下，唯一有能和两艘“广”字舰发生联系的就是江南制造局运往威海的速shè炮，而且数量也恰好和“广”字舰原有的120mm炮位相符，都是5门。但这些原本将用作“经远”、“来远”尾炮的速shè炮为何被换装到两艘非嫡系的“广”字号军舰上去？以及换装的时间、过程如何？尚未找到直接的记录，有待进一步探寻。现在完全可以肯定的是，有一批中国制造的速shè炮伴随北洋舰队参加了甲午海战，虽然由于数量过少，在海战中并未产生过重要作用。但以往认为北洋舰队中没有一门速shè炮的观点似乎应该加以修正了。速shè炮是19世纪末西方列强的高科技产物。当时尚处于半封建社会的中国的军工技术人员将它引进、仿造，并实际运用到了抵御外敌的战争中，中国早期军工技术人员的这种努力今天仍然值得我们尊敬。六、马尾造船厂从1866年创办，到1907年停造的40年间，建造了大大小小的舰船40艘，总吨位达到四万七千三百五十吨。她为近代中国的船舶制造、海军建设、科技人才培育，以及诸多工业领域的奠基和开拓，做出了重大贡献，在中国近代史上谱写了光辉的篇章。左宗棠曾经提出‘用机器来制造船用蒸汽机‘，当年轮机厂里的很多机器都是从欧洲买来的。蒸汽机引发了西方的工业革命，由我们中国人自己制造出来的第一台船用蒸汽机是在1871年在这个船政轮机厂造出来的。马尾船政学堂不仅是中国海军的摇篮，从学堂毕业的许多学生还活跃在中国近代科技、文化、外交、经济等各个领域，“启蒙思想家”严复、“中国铁路之父”詹天佑、有“匡世良才”美誉的造船专家魏翰、设计中国第一架飞机的巴玉藻、著名外交家陈季同等就是他们的杰出代表。马尾造船厂开办不久就达到相当规模，船台、船坞、起吊设备等设备都很完善，那时候工厂就配有60吨的起重机，可以造三千吨的轮船，还有盖了五十多座车间。可以说当时的马尾造船厂在中国及整个远东地区都是首屈一指的。马尾造船厂建于1866年12月23ri，是我国晚清洋务运动产生的第一家机器造船厂，时任总理船政大臣的沈葆桢，力排阻力，改革旧制，大胆引进欧洲先进的造船技术、设备和工程技术人员，聘请法国人ri意格为船政正监督，任用洋人传授造船、造机技艺。1869年，造出了我国第一艘千吨级轮船，1871年，诞生了我国第一台蒸汽机；1882年，制造了我国最大吨位铁肋木壳兵船；1889年制造出我国第一艘近海防御铁甲舰“平远”舰。“平远”舰，是福州（foochow）船政所造第29艘舰船，是福州船政局在参考法国设计师白劳易（louis－émilebertin）设计的“柯袭德”（“cocyte”）、“士迪克十”（“styx”）、“飞礼则唐”（phlegeton）等3艘近海防御军舰基础上，设计制造出的中国第一艘全钢甲军舰，代表了当时中国造船工业的最高水平。该舰由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，1886年12月7ri开工，1888年1月29ri下水，1889年5月15ri竣工，命名为“龙威”，同年10月4ri开赴上海，与北洋舰队会合。北洋海军总查琅威理（langwilliamm）对该舰检查后甚为满意，于1890年5月28ri调归北洋海军，更名为“平远”。“平远”的舰船资料：长59.99米、宽12.19米、舰艏吃水4.19米、舰艉吃水4.4米、主匡面积76.88平方米、正常排水量2150吨、满载排水量2640吨，动力为2座福建船政自造的3胀往复卧式蒸汽机、4座圆形高式燃煤锅炉，双轴推进，功率2400马力、航速10.5节、煤舱容量350吨、装甲甲板厚2寸、水线带装甲厚9.4寸、炮座及司令塔装甲厚5寸、炮盾厚1.5寸，编制202人。主要武器：克虏伯260mm前主炮1门（35倍口径）、克虏伯150mm副炮2门、57mm哈乞开斯炮2门、47mm单管哈乞开斯速shè炮2门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发shè管4具。（黄海大东沟海战时的装备情况）附：“平远”舰作战经历1894年，因朝鲜事变，中ri两国间爆发了甲午战争。9月16ri，北洋海军主力护送增援平壤作战的陆军前往鸭绿江口大东沟登陆，抵达后，“平远”与同队舰“广丙”作为第二梯队，被配置于大东沟口外，担负jing戒任务，这艘近海防御铁甲舰自降生以来，第一次真正执行了近海防御的任务，而北洋海军其余的10艘主力舰则作为一线主力，在口外12海里处下锚。9月17ri中午，口外的北洋海军主力舰队与ri本联合舰队遭遇，展开激战，距离战场较远的“平远”、“广丙”以及鱼雷艇“福龙”、“左一”在看到远方弥漫的硝烟后，立刻一起急驶战场，支援作战的北洋舰队主力。下午2时以后，“平远”、“广丙”二舰相互配合，向ri本舰队旗舰，法式巡洋舰“松岛”发起攻击。“广丙”一度准备向“松岛”发shè鱼雷，但因敌方火力过于凶猛，而被迫撤退。防护能力较强的“平远”则在管带李和指挥下，于弹雨中拼死冲向“松岛”，下午2时34分，双方距离逐渐接近至2200米，“松岛”舷侧的速shè炮疯狂地向“平远”倾泄弹雨，“在无数发炮弹的轰击下，已使其舷侧出现洞穴，从舰内冒出浓烟，舰内也出现火焰”，而几乎与此同时，“平远”舰舰首260毫米主炮发shè的一颗钢弹击中“松岛”，炮弹从“松岛”左舷中部下甲板的医疗室斜穿而入，击穿1英寸厚的钢铁墙壁，穿过zhong yāng鱼雷发shè室，击中“松岛”320毫米主炮塔下的机关，引起爆炸，顿时使得320火炮炮罩粉碎，火炮无法旋转。这颗炮弹在穿越zhong yāng鱼雷发shè室时，“使舰内各室发生猛烈震动，硝烟弥漫，人近咫尺难以辨认，令人窒息”，4名ri本鱼雷兵因此窒息死亡。下午3时10分，“平远”舰装备的47毫米哈乞开斯五管小速shè炮又接连命中“松岛”的zhong yāng鱼雷发shè室和桅杆，“弹片四起，室内周围壁上喷溅着骨肉碎末，甲板上流淌着血肉相混之水，难以步行……”，多名ri本鱼雷兵受重伤，鱼**发shè电路被打断。根据战后统计，在整个黄海海战中，ri本旗舰“松岛”共中弹13发，被击毙35人，在这战绩中，北洋舰队“替补队员”的“平远”占了很大比重。短短几分钟后，下午3时20分、3时30分，“松岛”的姊妹舰“严岛”又接连被“平远”命中，被击毙4人。开战前并未被列入一线阵容的“平远”舰，尽管进入战场的时间较晚，参战时间较短，但却取得了骄人的战绩。一方面体现了“平远”舰自身武备和防护的先进xing，同时以管带李和为首的全舰将士之奋勇jing神，也是其能取得如此战果的重要决定因素。从建厂至1907年，马尾船政经历了从跟洋人学造木壳蒸汽兵轮到1875年辞退外籍技师，自行设计建造舰船，实现了自主建造木壳—铁木合构—钢制舰船的质的转变，共制造出大小船40余艘，成为当时我国规模最大，造船最多的造船厂，也是当时远东地区规模最大的造船基地。辛亥革命后，马尾船政改为福州船政局，又创设了飞机制造工程处。毕业于美国麻省理工学院航空工程系的巴玉藻、王助、曾诒经等中国年轻科技人员，经一年多努力，于1919年8月，制造成功了中国第一架“甲型一号”双翼水上飞机(1910年法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题,制成世界上第一架水上飞机。)，此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机，并培养了我国自己的飞行员。这使福州船政不仅是舰船的发祥地，还成为中国航空工业的摇篮。七、上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号”（mandarin）、“天朝号”（celestial）、“东方号”（oriental）、“震旦号”（cathey）。船长135米，宽16.7米，深11.6米，排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3ri下水，四船经美国运输部验收，工程坚固、配置jing良，美国zhèng fu对其建造质量十分满意。说“解放后”中国才能制造万吨轮船，事实是这样的吗？还有很多，不一一列举了。下面是一些中国的第一中国第一台轧花机：1887年，上海张万祥福记铁工厂。中国第一台对开平板印刷机：1900年，上海曹兴昌机器厂。中国第一台缫丝机：1900年，上海永昌机器厂。中国第一条轧油联合设备：1905年，汉阳周恒顺机器厂。中国第一艘大型军舰：1906年，宁绍号，排水量3074吨，3000马力，福州船政局。中国第一台抽水机：1907年，15马力，汉阳周恒顺机器厂。中国第一台卷扬机：1907年，60马力，汉阳周恒顺机器厂中国第一台汽锤：1868年，江南制造局。中国第一台刨床：1868年，江南制造局。中国第一台铣齿机：1870年，江南制造局。中国第一艘大马力军舰：1872年，海安号，排水量2800吨，1800马力，江南制造局。中国第一辆简易蒸汽机车：1881年，用蒸汽锅炉改制，开平矿务局工程处。中国第一辆标准蒸汽机车：1882年，中国火箭号，开平矿务局工程处。中国第一台蒸汽机：1862年，安庆军械所。中国第一艘轮船：1865年，黄鹄号，安庆军械所。中国第一台车床：1867年，江南制造局。中国第一艘近代军舰：1868年，恬吉号，排水量600吨，江南制造局。起点欢迎广大书友光临阅读，最新、最快、最火的连载作品尽在！