第七百六十六章慕尼黑空难纪念日回国赈灾归来的蒙南向弗爵爷兑现了他的承诺,他的状态并没有被中国那冰冷的气温冻结。而是一如既往的火爆。在归队的第一场比赛中就梅开二度的他成功的超过40年前曼联名宿乔治-贝斯特创造的32球纪录,成为曼联史上“非前锋单赛季进球最多”的球员。即便在曼联单赛季个人进球总榜上,能够排在蒙南前面的也只有曼联两大传奇『射』手丹尼斯劳和范尼斯特鲁伊而已。其中丹尼斯劳以单赛季打进46球的恐怖数据霸占着曼联单赛季个人进去总榜的榜首。而已经离开曼联曾经和蒙南在皇马做过队友的范尼则以44球排在了总榜的第二位。此外,两人还各有一个赛季的总进球数排在现在的蒙南前面,那就是丹尼斯劳的39球和范尼的36球。考虑到本赛季如今还只是刚刚过半蒙南就已经打进了34球,闯进总榜前三,甚至是打破丹尼斯劳那尘封了64年的纪录也是非常有希望的。在蒙南的带领下,曼联在联赛、杯赛以及冠军联赛三条线路上都高歌猛进,风头正劲。然而,随着2008年2月6日的到来,老特拉福德球场的上空却笼罩在一片沉痛的阴影之中。50年前的今天,载着曼联球员、球『迷』及随队记者的英国欧洲航空公司第609次航班空速“大使”型专机,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。这就是曼联队史上最惨痛的一段记忆——慕尼黑空难。1958年2月6日,曼联于当届半决赛第二回合,抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星队。曼联以3-3赛和对手,两回合计以总比数5-4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为g-alzulordburghley的空速“大使”型专机返回英国,中途停留慕尼黑加油。由于随队的曼联球员尊尼.贝利遗失护照,班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。第609次航班在慕尼黑机场加油后两次试图起飞失败,机长詹姆士.泰恩于下午3时04分第三度尝试起飞。结果,飞机因速度不足而未及爬升,冲出跑道后先撞毁机场围栏,失控越过一条马路后,左翼撞及附近一间民房,机身断为两截,左边机身撞向一棵树,右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车,并随即发生爆炸。机上7名曼联球员、曼联球会秘书、主教练以及一名训练员当场罹难。当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯.爱德华兹身受重伤,留院多日后终告不治。德国机场管理当局最初指是次空难的主因是机师没有在起飞前为机翼进行除冰程序,并对机长占士.泰恩提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里,未能达到起飞所需的速度,跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞,最终导致飞机冲出跑道撞毁。然而事后的追究责任已经是于事无补,那些在空难中逝去的年轻的生命已经无法追回。空难为当时的曼联带来的打击也是非常沉重的:八名球员、一名教练及一名训练员罹难,另外两名球员亦因伤而被迫提前退役。主教练马特-巴斯比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉,但在暂代主教练吉米-穆菲教练的带领下,以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该赛季。空难后首场比赛更以3-0击败谢周三队,而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白,因为当时球队甚至根本无法提供会披挂上阵的十一名球员的名字。缺少了多名“巴斯比的孩子”及主教练马特-巴斯比的曼联在当年联赛表现差劲,不过却成功晋级足总杯决赛,但最终以0-2不敌博尔顿。翌年马特-巴斯比复出领军,并着手重建球队,提拔乔治-贝斯特及丹尼斯-劳等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比-查尔顿及比尔-福尔克斯等原有球员组成新一代阵容,并在空难十年后的欧洲冠军杯决赛中击败葡萄牙球队本菲卡,夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。重新开始了曼联的辉煌。即便如此,曼联的球『迷』们还是无法忘记那些陨落在慕尼黑的“巴斯比的孩子”们。每年的2月6日,俱乐部和球『迷』们都会组织纪念活动来缅怀这些曾经的“巴斯比的孩子”们。空难距离今年已经过去了整整五十个年头,或许很多当年那场空难的见证者们已经不在了。但是曼联人却是不会忘记那一天的。2月6日当天,老特拉福德的纪念活动由曼联的牧师在赞美诗的缭绕下主持,球场南开台的墙壁上开设了长久保留的纪念“巴斯比宝贝”的展览,这里同时更名为“慕尼黑通道”。下午3时4分,球队队长加里-内维尔点燃了23支蜡烛——50年前的这一刻,满载曼联将士的飞机第3次试图起飞失败,8名巴斯比宝贝和15名包括俱乐部官员、球『迷』和记者在内的其他乘客丧生。包括蒙南在内的8名现役曼联球员代表和一些俱乐部的工作人员以及球『迷』代表共15人,在现场七万六千名曼联球『迷』的默哀中各接过了各自的蜡烛。寓意着他们接过了前辈们的衣钵,将代替他们继续为曼联而奋斗。这感人的一幕让现场的球『迷』们纷纷流下了泪水。半个世纪过去了,幸存的球员中已有4人辞世,包括博比-查尔顿爵士在内只有5人健在。这五人也来到了老特拉福德,缅怀曾经的战友们。这个纪念仪式的时间虽然不长,却寄托了曼联人对逝去灵魂的一种哀思。亲身参与了这场纪念仪式的蒙南感触颇多。曼联的这种做法让作为现役球员的他感到了一种强烈的凝聚感。想想那些前辈们,虽然已经过世了50年,却仍然能够被现在的球『迷』们所铭记。那么自己是不是也应该努力奋斗,让自己的名字永远的留在曼联这座伟大俱乐部的历史当中呢?除了老特拉福德以外,不少地方也自发的组织了纪念活动。当天,恰逢英格兰迎战瑞士的友谊赛,英足总在温布利球场内外举行了纪念活动。而还有一部分曼联球『迷』则自发来到了50年前的空难机场。在那里祭奠着那些侍者们。遗憾的是,煞风景的事情在温布利的赛前仪式中出现了。在赛前的默哀仪式中,原本整个球场都陷入了一片沉痛的肃穆之中,然而部分英格兰球『迷』口哨声、聒噪声骤起,导致默哀不得不由1分钟缩短为20秒。毫无疑问,这些球『迷』们都是些极端的曼联死敌的球『迷』。他们可不会为曼联的球员们做任何妥协,即便那些都已经是逝者了。再看看爱尔兰、北爱尔兰和威尔士各自友谊赛前的肃穆景象以及瑞士球『迷』的配合,个别“三狮军团”拥趸的表现令人汗颜。其次,在老特拉福德的默哀仪式也不安宁。默哀时,虽然场内球『迷』很通情理,但球场外却响起了莫名其妙的炮竹声。这引起了曼联球『迷』们的强烈不满。事实上,往年的仪式中也不乏一些捣『乱』的曼联死敌球队的球『迷』。他们常常用一些手势比划模仿撞机,以嘲弄曼联球『迷』。经常被各方谴责。不过,这不也正是英格兰球『迷』狂热的一种表现吗?2月6日,英国媒体广泛回顾和报道了这起历史灾难的相关情况,而在曼联遇难球员中,有一个名字是被提到最多的,他就是邓肯-爱德华兹。邓肯-爱德华兹是“巴斯比的孩子”中最令人神往的一个,他的很多经历在今天看来依然十分神奇。在16岁时,他就代表曼联成年队开始比赛,并且夺取了两个英格兰顶级联赛的冠军。1955年4月,爱德华兹成为了当时最年轻的英格兰代表队出场队员,当时他只有18岁零183天。在慕尼黑空难中,爱德华兹受了重伤,在送往医院15天后身亡,年仅21岁,而当时他的足球生涯为4年9个月零6天。尽管这么年轻就离开了人世,但爱德华兹依然参加了151场顶级联赛,一个赛季曾打过92场之多,而在这短短4年多时间里,爱德华兹建立起的声望已经足以延续到今天。很多人认为,如果爱德华兹活下来,那么1966年英格兰夺取世界杯的队长就不会是伯比-摩尔,而会是爱德华兹,“巴斯比孩子”之一的麦克古内斯是这些人中的一个,他跟随曼联夺取了1956-57赛季的联赛冠军,1959年因为断腿退役,1969年曾接替巴斯比,成为曼联的主教练。现年70岁的麦克古内斯回忆说:“人们问我爱德华兹有多好,我想说,如果你把罗伊-基恩、布赖恩-罗布森和杰拉德的优点合起来,那就是爱德华兹了。”“他是一个强悍的小伙子,冲击力比我见过的任何人都足,我以前看到鲁尼,感觉他是爱德华兹的袖珍版本。”“可爱德华兹特别的地方是,他还有着出众的足球大脑和脚下技术,实际上,他拥有一切,他可以打任何位置,内锋、中锋、中后卫等,我们曾叫他腼腆巨人,因为他虽然那么强悍,但从未对谁发过脾气。”“到了这个赛季,我想曼联队中已经有一个人更像他了。那就是莫纳!当我看到莫纳身披着曼联的战袍出现在老特拉福德球场上的时候。我常常怀疑到底是不是爱德华兹复活重新代表曼联踢球了!”“当然,我不能去打包票,爱德华兹和莫纳谁更强。不过我可以肯定,如果爱德华兹还活着的话,他一定也能和蒙南干得一样出『色』!““如果爱德华兹活着,1966年时他29岁,我认为他很可能是英格兰的队长。”“那支在空难中损失的曼联有多强大?要知道,博比-查尔顿只是那支球队的一个轮换球员,你就可以想象出他们的实力了,看看查尔顿变得多么伟大,要是那些人活下来,又能是怎样的一番气候?”当然,讨论当年那支曼联队有多么强大的意义已经不是很大了。重要的是,现在这支曼联队似乎又让人看到了当年那群“巴斯比孩子”们的风采。不,或许他们应该改个称号,叫“弗格森孩子”。被前辈们拿来和当年的超级天才爱德华兹拿来做比较,蒙南自然感受到了一些压力,不过这并不会给他带来什么麻烦,反而会成为他更加努力的动力。按照惯例,曼联是需要用一场足球比赛来缅怀这些曾经的战士们。今年英足总也非常通情达理,在制定赛程的时候将一场曼彻斯特德比安排在了2月10日的老特拉福德球场,来作为一场纪念赛。而在这场比赛中,蒙南和队友们必将拼尽全力来告慰那些逝去的灵魂……