BTR-80战车

国别苏联名称бтр-80轮式装甲人员输送车研制单位高尔基城高尔基汽车厂生产单位高尔基城高尔基汽车厂概述бтр-80（8×8）是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车，由бтр-70轮式装甲输送车改进而成，从外表看，与бтр-70车相似，1984年装备使用。结构特点该车总体布置与бтр-70相似。驾驶舱位于前部，驾驶员在左、车长右右，并装有供昼夜观察和驾驶的仪器（车长夜视距离为360～400m，驾驶员夜视距离可达60m）、面板、操纵装置、电台及车内通过话器等。车长位置的前甲板上有一球形射孔。车长和驾驶员的后面各有面各有1个步兵座位。车长的右前倾斜甲板上还有1个供步兵用的射孔。炮塔位于第二轴上方的车体中央位置。载员舱在炮塔之后，6名步兵背靠背坐在当中的长椅上。车体两侧各有3个射孔。载员舱顶部有2个方形舱盖，盖上各有1个用于对空射击的圆形孔，在车体两侧的第二、第三轴之间开有大门，而不是бтр-70车上的小门。该门上部朝前打开，下部可向下折叠形成台阶，便于步兵上下车辆。车后为动力舱。单人炮塔上安装1挺14.5mmквт重机枪和7.62mmкт并列机枪。机枪俯仰范围由бтр-70的-5°～＋30°增大到-5°～＋60°。炮塔内装昼间瞄准镜1个，观察镜2个。对付地面目标时，квт重机枪的射程可达1000m。квт和кт机枪射速分别为500～600发/min和700～800发/min，弹药基数分别为500发和2000发。车上还装有防空导弹发射架、8支自动步枪、反坦克火箭筒、ф1式手榴弹和信号弹。炮塔的后部外侧安装6个烟幕弹发射器。车体后上部作了少量改动，以便安装1台4冲程8v水冷柴油机，功率为191kw（260马力）。传动系统也随发动机的变更而比бтр-70车大为简化。发动机扭矩通过离合器传递到5档定轴式变速箱，其中二、三、四、五档均装有同步器。扭矩再从变速箱经中间轴传递到2速分动箱，然后再分流：一股传到第一、三桥，另一股传到第二、四桥。为便于车辆在困难路面行驶，还装有轴间差速闭锁装置。另外，从分动箱还分出一股功率，用于驱动喷水推进器和绞盘。由于该车柴油机的燃油消耗率比бтр-70车的汽油机要少，故在不增加主油箱的容量下增大了车辆行程。发动机在-25℃时不经预热就能起动。车辆安装中央轮胎充放气系统，可随时调整轮胎气压。公路最大速度可达80km/h。该车可水陆两用，水上靠车后单个喷水推进器推进，水上速度为9km/h。当通过浪高超过0.5m的水障碍时，可竖起通气管不让水流进入发动机内。此外，还有防沉装置，一旦车辆在水中损坏也不会很快下沉。车体和炮塔装甲可防步兵武器、地雷和炮弹破片。在核、生、化环境中作战时车体和炮塔可迅速密闭，保证了车内有超压的新鲜空气。炮塔后部有6具烟幕弹发射器安装在专用支架上。在地面风速为2～5m/s时，一颗烟幕弹形成的烟幕宽为10～30m，高度为3～10m。烟幕持续时间为1min，施放距离为200～350m。车内还装有灭火装置、伪装器材、生活保障装置、排水设备，还腾出位置用于放置3个饮料桶、10个口粮带、3件救生背心、10个行囊和车辆备用工具及附件。车前装有自救绞盘。性能数据型号бтр-80乘员+载员2+8人驱动形式8×8战斗全重13600kg单位功率14.05kw/t车长7.650m车宽2.900m车高2.350m车底距地高0.47m公路最大速度80km/h水上最大速度9km/h公路最大行程600km浮渡能力有爬坡度60%侧倾坡度45%攀垂直墙高0.5m越壕宽2m最小转向半径13m发动机类型4冲程8v水冷柴油机功率191kw（260马力）传动装置类型手动变速箱前进档5个，2～5档带同步器分动箱2速转向装置类型动力助力悬挂装置类型独立式扭杆主要武器口径/型号/类型14.5mm/квт/机枪并列武器口径/型号/类型/数量7.62mm/кт/机枪/1挺弹药基数机枪弹500发并列机枪弹2000发炮塔驱动方式手动炮塔旋转范围360°机枪俯仰范围-4°～＋60°烟幕弹发射器6个三防装置有灭火设备有电气系统电压12v