第五十九章 观豹刘明并没有在波恩下车,虽然这里是联邦德国的首都,而且和西德官方接触对他也有很大的吸引力。但他知道,一个没有任何权力的过气将军是不会得到令人满意的对待的。他宁愿等自己足够强大,让德国政府主动来邀请他会面。火车继续向前开动了,告别了西德的首都,沿着美丽的河岸继续西行。波恩,科隆,杜塞尔多夫,一个个历史名城在莱茵河畔熠熠生辉。很快,刘明的列车抵达鲁尔工业区,到达了他德国之行的第一站——多特蒙德。这里是大名鼎鼎的克劳斯?玛菲公司装甲车辆生产基地。多特蒙德,位于莱茵河支流埃姆施尔河畔,隶属于威斯特伐利亚地区,面积280平方公里,人口0万。它是鲁尔区东部的经济文化中心。多特蒙德最早在公元855年前后见于记载。它原是查理大帝的皇家要塞及莱茵河与威悉河之间的商路要站。1220年,多特蒙德成为帝国自由市,后来又加入汉萨同盟。直到1815年并入普鲁士时,它还只是一个4000人口的区区小镇。直到19世纪30年代,随着工业化的勃兴,多特蒙德以地下有丰富煤铁资源的优势,重振雄风,发展为煤钢基地、工业中心和水陆交通枢纽。第二次世界大战中,它的旧城区几乎全部被轰炸摧毁,战后才得以重建。这座城市有着强大的工业实力,其中生产了德国第一辆坦克的克劳斯?玛菲公司装甲车辆生产厂就坐落在这里。刘明带领着手下在多特蒙德郊区的一家酒店下榻,这里风景优美,安静宜人,但更重要的是这酒店位于一片空地中央,视野开阔,有利于防御和警戒。自从乘专机遭到袭击事件以来,伊拉克考察团就加强了戒备,毕竟能动用武装飞机进行拦截的对手是不容小觑的。好在德国治安不错,入住的当天伊拉克考察团没有受到任何打扰。第二天,在刘明的率领下,他们一起按照事前的安排来到了克劳斯?玛菲公司参观工业生产。克劳斯?玛菲公司总部设在慕尼黑,但多特蒙德的总装厂才是他们坦克研制生产的核心单位。在工作人员的带领下,刘明等人进入了样品展览车间。在车间整洁干净的环境下,在清冷肃杀的灯光下,伊拉克人看到了大名鼎鼎的德国制造。让所有人意外的是,摆放在巨大的展厅门口的并不是威猛先进的当代主战坦克。而是一排形态各异的老式装备,最前面的是一辆古老的堪称文物的A7V坦克,这是德国历史上的第一种坦克。A7V的全名是AllegmeineKriegsDepartment7,意思是“第七统战部交通分部”。1917年1月它由工程师约瑟夫?沃尔默设计完成。191年英国军队动用了Ⅰ型坦克,对德国军方的震动相当大。在191年11月13日,德国军队决定根据约瑟夫?沃尔默的设计建立坦克的整体项目。由于战争的需要,加上采用现成的“霍尔特”拖拉机的底盘,1917年9月第一辆A7V生产下线,1917年10月大规模生产随即开始。A7V反击英国的坦克的首演是在1918年在3月21日圣康坦战斗,英国坦克发射三发炮弹,但未能击穿A7V的装甲。A7V坦克高大笨重,机动性差,其成员高达18人(在某些情况下22个人)。乘员组除了车长、驾驶员、炮手、装填手外,光机枪手就有12人,另有2名机械师。主要武器是1门57毫米低速火炮和六挺重机枪。另外的武器就由乘员组自己携带。看着这辆和英国I型坦克,法国雷诺FT17同时代的老兵,刘明不由的感叹于德国装甲兵悠久的历史。继续前行,德国装甲兵开创闪电战传奇的坦克一一出现在了参观者的面前。不用讲解人员的解释,追寻着世界装甲兵发展的历史,参观者们就可以认出眼前这些如雷贯耳、大名鼎鼎的装备。为了躲过凡尔赛条约而定名为smenhu.cn(意为农业拖拉机)的PzKpfwI/A型坦克,象征着德国人经过一战的失败和凡尔赛条约的耻辱后,忍辱负重的艰难崛起;重量10t,装备20mm火炮的PzKpfwII型坦克则经历了西班牙内战,更是见证了德国坦克部队横扫西欧、法国的壮举以及装甲天才隆美尔在非洲创造的奇迹。而PzKpfwA型坦克则和戴姆勒?奔驰公司的PzKpfw型坦克一起演绎了德国装甲兵闪击作战,波澜壮阔的战斗历史。随后是黑豹式中型坦克,猎豹式坦克歼击车,这些二战时德国的精锐武器给刘明等人留下了深刻印象。看完这些,刘明对引导他们参观的克劳斯?玛菲公司工作人员微微一笑,说:“我确信我们对贵公司已经有了足够的敬意,请带我们去看看现代的产品吧!”那个工作人员微微一呆,连忙点头将刘明等人带到了参观车间的内部。这里是克劳斯?玛菲公司真正的产品,不过首先吸引刘明注意力的是一辆外形流畅的坦克样车。这辆车前并无介绍的标牌,刘明走近这辆坦克仔细观察,才认出这就是著名的MBT70坦克。刘明自然知道这段历史,这种XBT70坦克虽然并未投入生产,但它的两个兄弟却大名鼎鼎。20世纪0年代时德国与美国联合研制新一代主战坦克MBT70。联合发展计划不允许任何一国从事自己的坦克发展。然而,由于双方的合作产生了矛盾,而德国为豹1坦克研制了提高性能的新部件,其中一些部件也为研制新坦克创造了条件。于是德国便利用MBT70坦克部件发展了叫做野猪(Keiler)的新型试验坦克。1970年MBT70坦克计划正式告吹,德国便决定在野猪试验坦克的基础上研制新型主战坦克。1972~1974年间,克劳斯?玛菲公司制出1个车体和17个炮塔,所有样车均装有MBT70坦克的伦克(Renk)公司传动装置和MTU公司的柴油机,新坦克代号为豹2!而美国则在MBT70改装了燃气轮机,发展了自己的新型主战坦克,既克莱斯勒(Chrysler)公司的M1主战坦克,并决定在M1的产品改进型M1A1坦克上采用德国莱茵金属公司的120mm滑膛炮。可以说,XBT70在现代坦克发展历史中有着非常重要的作用。刘明等人跟着向导缓缓向前走去,豹1型主战坦克以及更新型的豹2型主战坦克都出现在了众人的面前。虽然刘明御下极严,平时考察团中也是纪律严明,但面对如此先进精密的现代化装备,长期习惯于操纵苏式坦克的军官们也不禁低声嗡嗡议论了起来。看着眼前高大威猛的豹2,刘明想起了自己在后世见过的那个所谓的“坦克排行榜”,豹2坦克可是长期雄居首位,隐然间有世界第一主战坦克的架势。假如伊拉克部队全部装备上这种坦克的话……他立刻制止了自己的这种想法,自己的想像是美好的,但将各种精锐武器组合到一起是否就能够建立一支强大的军队呢?先进的、贵的未必就是适合的!刘明认为,伊拉克军队还是对苏式坦克的适应性更好一些。欧美主战坦克不仅价格高昂,对使用者和环境也有极高要求。可能未来伊拉克军队中能出现它的影子,但在目前还是不现实的。当前最重要的是,是制造一款与伊拉克使用的苏式坦克风格接近,耐用而皮实,操作性好,价格适中的新型坦克。它不要太先进,但要克服苏式坦克/的缺点,有效的提高性能,并能给伊拉克军队带来使用现代化坦克的初步实践。刘明皱起了眉头,认真的打量着面前的豹2。这些豹2是德国的第二批次生产型。于1981年开始生产,装有热成像瞄准镜,并提高了某些部件和系统的性能。从外观看,取消了横风传感器、提高了车长周视潜望镜的高度(增高5cm),为方便与车外乘员通话而在炮塔左后侧增设了车外通话接口。看着世界第一流的豹2坦克,刘明默默沉思着,德国马克公司的传动装置,德国MTU公司的发动机,德国蔡斯公司的观瞄设备以及莱因金属的火炮组合起来,加上苏制坦克的车体,是否就一定能造出一辆好的坦克呢?跳至