第一百二十九章 燃烧的天空

“又来了？”看着雷达屏幕上一个个闪闪发光的亮点。吕特晏斯感到有些头疼，这并不是自己害怕了对方。而是因为，就这么一波接着一波的闹腾下去，等到自己攻击对方的时候，估计已经是下午3左右了。如果是这样的话，那么就必须采用一波流的战术，但是这样一来风险实在太大。不过现在摆在吕特晏斯面前的不是怎么攻击。而是怎么防御住对方这波疯狂的攻势。“命令。全体战斗机立刻起飞迎敌。十分钟内做好战斗准备。所有军舰立刻进入战备状态。一定不能让对方突破我们的防御圈。”吕特晏斯下达了如下的命令、很快德军的六艘航空母舰上的地勤人员开始了忙碌，他们把那些受损的飞机通过升降机放到机库里面，并且给停泊在甲板上的战斗机加上燃油和补充弹药。而后备飞行员们则来到了候机舱等待登机。第一波的战斗机飞行员则抓紧时间休息。很快所有一切都准备完毕。德军的战鹰们再次起飞。这一次，德军的战斗机没有再像刚才那样仓促了。为了对付这支不要命的英军。德军的战斗机引导官拿出了自己现有的大部分的实力。162BF-109T和HE-112H从航空母舰上起飞前往截击对方。而这也是当天双方各自组织的最大规模的机群的碰撞。碰撞的地点是距离德军舰队十五公里的海域。舍勒尔少校再次起飞，作为战斗机大队的指挥官，他没有休息的权利。而在之前的战斗中他和他的大队斩获颇丰。一共击落了对方12架飞机。其中他自己击落对方两架飞机。现在他正在率领着自己的小伙子继续向南飞去。而在他上方则可以看见许多白色的尾迹。这些尾迹都指向同一方向。很显然这是其它母舰上的战斗机。看到这个情况舍勒尔立刻给自己的手下发出讯号：“爬高！”就在他开足马力爬高的时候，忽然耳机里响起了刺耳的电流声。“汉克！注意，方向270度38！快！”很显然这个汉克是在齐柏林伯爵号的空中引导员给自己的呼号。听到对方这么说舍勒尔立刻下达了命令。“注意。四指战术，方向270角度38;|快德国飞行员们便开始变更队形。很快编队由十二架飞机变成了四架飞机一个小组。这就是著名的四指战术，默尔德尔斯少校在西班牙内战的时候发明的。实际上在战斗中这个四机小队是由两个双机编队组成。一长一僚，一前一后。这种作战方式相当的有效。既不像三机编队那样浪费兵力妨碍机动。还能使僚机在长机进攻的时候能够保持对周围的监视，以免遭到突然的袭击。而两个两机编队组成的一个小队的战术由使得他们在必要的时候可以通过战术配合来打击强大的对手。加上BF-109和HE-112高速特征，德军在使用这种战术的时候如虎添翼。所以在战斗中，“双机四指”已经牢牢的植入了德军飞行员的脑海里。五分钟后，舍勒尔和他的编队就爬升到了5000的高空，并且往引导员事先标明的区域快速的飞去。十分钟后，位于前排的领机的无线电忽然大声的叫了起来：“敌人，方向85。角度22。距离25。”顺着这声叫喊。舍勒尔立刻照着指示看了过去，很快他就看见了在遥远的地方出现的几个黑点。黑点在蓝天的背景下逐渐的放大。最后变成了三架飞机。“就这么少？”看着在高空对头飞行的三架英国贼鸥俯冲轰炸机。舍勒尔奇怪的想到。于是他立刻往自己的下方搜索过去，果然在他的右下方2000英尺的地方，出现了一着如同靶子一样的圆圈，很显然是英国人的飞机。至少有50架英国飞机此时正排着整齐的对于向舍勒尔他们飞来。看到这种情况。舍勒尔的肾上腺素开始急速的上升。因为自己的位置实在太好了。自己飞机无论是距离还是高度都十分的合适。此时再不攻击更待何时。只不过英国人的战斗机此时的位置却让舍勒尔感到疑惑。因为一般来说护卫的战斗机应该在攻击机的上方，而现在舍勒尔忽然发现自己的对面一架敌人的战斗机都没有找到。面对这样一种情:I|里他猛地拉下了机头。很快飞机的发动机开始间歇性的发出巨大的轰鸣声。然后便开始以45的角度往下冲去。他的目标是一架箭鱼。此时那架飞机正在一个大编队的中央。很显然他们并没有注意到即将来自上方的威胁。在射击用的十字光圈把对方机身套入的一霎那。舍勒尔按下了20机炮发射的按钮，很快飞机的+.|的小点快速的从自己的飞机里蹦了出去飞向对方。很快那架倒霉的箭鱼就冒出一团巨大而又明亮的火焰。接着整个飞机拖着浓浓的黑烟栽向了大海。而舍勒尔则趁机从对方的空档中高速的穿过。然后来了一个灵巧的左横滚。躲开了对方另外一架箭鱼的纠缠。面对如此灵巧的BF-109。略显笨拙的双翼箭鱼显然不是其对手。在甩开了对方的攻击之后。舍勒尔再次拉起机头冲向了高空。因为他必须获得高度上的优势，从而取得战斗的上风。就在他爬升的时候。前面又出现了两架敌人的飞机，这种飞机正在以松散队形慢慢的向着前面飞去。从那个飞机后面丑陋的四管炮塔舍勒尔就知道。这是负责掩护英国轰炸机的大鹏式战斗机。这种战斗机是英国皇家海军的主力战斗机，在管鼻和海火没有出来之前。这种性能上缺陷严重的飞机被迫作为英国皇家海军的主力战斗机参加了这次海战。当然见到这种飞机舍勒尔立刻来了精神。因为他知道对付这种飞机最好的办法是什么。想到这里，他立刻打开了油门。飞机如同离弦的箭一样往前面冲去。等和对方接触之后，他猛地猛打操纵杆，飞机在立刻在下面来了一个很大角度的转弯。这种转弯对于BF-109来说实在是太过于简单。很快舍勒尔就机动到对方的后下方，这里是大鹏飞机的软肋。对方设置在后面的四联装炮塔无法往下射击。十几秒钟的时间舍勒尔就成功的锁定了对方的一架飞机，20的机关炮立刻连珠的发射出去。很快那架倒霉的飞机就变成了一个硕大无比的火球。而舍勒尔并没有罢手。他立刻侧滑过去。此时另外一架飞机也发现了舍勒尔。对方飞机后面的枪炮手正奋力的调整着角度。不过舍勒尔并没有给对方这个机会，就在双方距离只有两百米左右的时候，他果断的按下了按钮打了一个点射。并且猛地抬起了机头。很快舍勒尔的飞机越过了对方的机身。而对方的飞机则失去平衡往下栽去。在凋落的时候舍勒尔甚至可以看见那个尾炮手正在不停的挥舞着拳头。直至他消失在沿着越来越陡的的弧线向下跌落的飞机中。“一个疯子，竟然不开降落伞！”看着已经消失的无影无踪的敌机。舍勒尔微微的摇了摇头。而舍勒尔这天的战绩也提升到了6架。为今天最高战绩的飞行员。还有JG4队的戈尔哈尔中尉和JG2库泽特少校，他们分别击落了4架飞机名列二。而第三则分别被缪斯少尉、卡登拉格中尉和斯卡帕尔中尉获得，他们分别获得了三个击坠符号。在不到20分钟的外围空战中。至少有30架英国飞机被击落。而德军只损失了3飞机，其中包括2架BF-109和1架HE112&l;.也很难在短短的实际分钟内把这些英国蚊子扑打干净。剩下的飞机拼死的突破了对方的突围向着德国军舰扑去。而那德国战鹰们扁如同牧羊犬一般围在英军大机群的周围。时刻监视着对方。一旦有对方飞机试图离开大编队发动攻击的滑，德国飞机就立刻冲上去将其消灭。（和轰炸机不同。战斗机的灵巧度和火力要强于对方。所以这个时候不能采取所谓的对头攻击。因为这样损失会非常的大。一般对付大编队飞机的时候只能在后面和周围以相同的速度跟着对方。一直到对方编队解体）随着英军飞机的步步进逼。空战也由外围一直打到了德国舰队的上空。此时德国战舰上的防空火力也全部准备好，6艘航空母舰剩余的战斗机也立刻升空。而现在对于那些战舰和战舰上的水兵来说，他们的考验再次到来。